图$1$所示打点计时器的纸带安装方式，其中正确的是                 。图中使用的打点计时器适配电压为                 （填“约$8\;\rm V$”“$220\;\rm V$”）交流电；

使用电磁打点计时器时，纸带应通过限位孔，压在复写纸下面，故选：$\rm B$。

使用电磁打点计时器时，适配电压为$8\;\rm V$左右交流电。

某同学利用图$2$装置进行“探究加速度与力、质量的关系”实验，打点计时器使用的交流电频率为$50\;\rm Hz$。图$3$是实验获得的一段纸带，每隔$4$个点取一个计数点，则计数点$2$的读数是                 $\;\rm cm$，打下计数点$3$时小车的速度$v=$                 $\;\rm m/s$，通过纸带数据计算出小车的加速度$a=$                 $\;\rm m/s^{2}$（后两问计算结果均保留$2$位有效数字）。

毫米刻度尺精度为$1\;\rm mm$，计数点$2$的读数取值为$9.73\;\rm mm-9.80\;\rm mm$之间。

因为每隔$4$个点取一个计数点，则相邻两个计数点间的时间间隔为$T=0.02\;\rm s \times 5=0.1\;\rm s$

打下计数点$3$时小车的速度为$v=\dfrac{\Delta x}{t}=\dfrac{x_{24}}{2T}=0.65\;\rm m/s$

小车的加速度为$a=\dfrac{x_{23}+x_{34}-x_{01}-x_{12}}{4T^{2}}=0.81\;\rm m/s^{2}$

某同学利用测得的实验数据，得到的$a-F$图像如图$4$所示，从图判断该同学在实验操作过程中，图像没过原点是由于$(\quad\ \ \ \ )$。

小车和长木板之间的摩擦力平衡不足

小车和长木板之间的摩擦力平衡过度

小车的质量远大于槽码的总质量

小车的质量没能远大于槽码的总质量

由图$\rm 4$可知，当外力$F=0$时小车就已经有了加速度，可知小车和长木板之间的摩擦力平衡过度，故选$\rm B$；

图像的末端出现弯曲是由于小车的质量没能远大于槽码的总质量，导致随着槽码的总质量增加，加速度较大时，小车受到的牵引力明显小于槽码的总重力，导致图像偏离。

故选：$\rm D$。