从自然和社会经济两方面分析长江成为我国“黄金水道”的原因。

自然条件：长江中下游水量大，河道宽，水流平稳，无结冰期；流程长，水系发达，通航里程长。社会经济条件：与多条铁路和运河相交，可水陆联运；入海口有上海港，可江海联运；沿线资源丰富，城市密集，人口众多，客货运输需求大。

根据所学知识可知，自然方面：长江中下游水量大，河道宽，为大型船只的通航提供了充足的空间和水深条件；水流平稳，有利于船只的安全航行，减少航行风险和能耗；无结冰期，保证了全年通航，不受季节限制；流程长，水系发达，通航里程长，能够连接众多地区，扩大了航运的覆盖范围。社会经济方面：与多条铁路和运河相交，可水陆联运，提高运输效率和综合运输能力；入海口有上海港，可江海联运，加强了与国际海运的联系，拓展了运输网络；沿线资源丰富，城市密集，人口众多，为航运提供了充足的货源和客源，保证了航运的繁忙和经济效益。

比较武汉对鄂州和潜江辐射带动作用的差异，并说明其理由。

对鄂州辐射带动作用大于潜江。理由：武汉和鄂州距离近，交通便利，对其辐射带动作用强；武汉和潜江距离较远，交通通达性差，对其辐射带动作用弱；潜江距离重庆较近，受其辐射作用较强。

差异：武汉对鄂州的辐射带动作用更强。理由：武汉和鄂州距离近，信息、技术、人才等要素的流动更加便捷高效，交通便利进一步降低了运输成本和时间成本，有利于产业转移和协同发展；武汉和潜江距离较远，增加了要素流动的难度和成本，交通条件相对较差也限制了辐射的效果和强度；潜江距离重庆较近，使得潜江在一定程度上更容易接受重庆的辐射和影响，从而相对减少了对武汉辐射的依赖。

分析修复长江生态环境需要采取的措施。

建设长江防护林体系，防治水土流失及岩溶地区石漠化；退耕还林还湿，实施河湖和湿地生态修复等工程；整治长江航道，处理好防洪、通航、发电的矛盾；控制和治理沿江水污染。

建设长江防护林体系，防护林能够保持水土，减少土壤侵蚀，防止土地退化，防治水土流失及岩溶地区石漠化。退耕还林还湿，实施河湖和湿地生态修复等工程，恢复和扩大生态空间，增强生态系统的服务功能，如蓄水、净化水质、维持生物多样性等。整治长江航道，处理好防洪、通航、发电的矛盾，实现水资源的综合利用和协调发展，保障长江的安全和可持续利用。控制和治理沿江水污染，减少污染物排放，改善水质，保护水生生物和生态系统健康。